YD125のカスタムさせて頂きました。
店にあったSR400を見て
「こんなイメージになりませかね？」
と。
全く同じには出来ませんが、
雰囲気を近づける事なら…、と。
ブロックタイヤをはき、ハンドル周りをスッキリさせ
リアは、ボブフェンダー化。
セカンドバイクとして
125を所有してるオーナーさん。
雰囲気も一転し喜んでもらえて良かった。
維持費もお財布に優しい125cc。
こゆうのも2台目にオススメです。😁

「死んだじいちゃんの形見なんです。
　カスタムしてたみたいなんですが見てもらえますか？」
とビラーゴ250に乗って来た若者。
タイヤはひび割れしてたので、前後交換。
ヘッドライトも交換し、その他修理調整し作業完了。
随分とファンキーな、じいちゃんだったんだなぁ。😄
　孫が乗り継いでくれて喜んでるかな？

7月1日、明日から法改正。
物議を醸し出している
電動キックボード。
勉強の為仕入れました。
これはカスタムジャパンの「exe1」。
原付免許とヘルメットは必要です。

法改正され
免許無し、ヘルメット努力義務で乗れる
のは最高速20㌔の電動キックボード。
「特定小型原付」と言うそうです。
免許無しは、個人的に危険だと思うので
取り扱いはしないです。
都内や、みなとみらいで良く見る
レンタルの電動キックボードが
現状、訪日外国人観光客は
免許が無いので乗れなかったのですが
明日から乗れるようになるそうです。

「原付免許で125ccまで
乗れるようになる。」
なんて話は何処へ行ったのか？？
先に特定小型原付が決まり施行されました。

乗っていると車や歩行者から
ジロジロと見られてしまう
電動キックボード。😅
良い点は、折りたためるので
楽に車のトランクに乗せれる所かなぁ〜？

作業の合間に少しづつ仕上げた2型のSR400が完成。
ブロックタイヤをはき、後は定番のトラッカー。
フレーム加工しなくても
これぐらいカスタムでも
雰囲気が出てくれるのがSRの良い所。

スティーブ•マックイーンが、乗ってそうなイメージで。😄

今回のご依頼内容は
「実家で10年以上眠っているSRを動くようにしてカスタム出来ますか？」
と。
HPを見て、ご来店頂きました。

引上げ時は、動かす事も一苦労でした。😅
　まずは、動かす所から
タンクキャップを外すと、凄いガソリンの匂いが…。

タンクを洗浄し保管されていた新しいキャブに交換。その他諸々…、
エンジンが始動するとそこからカスタムへ。

　オーナーさんが気に入っているSNSの画像を組み合わせループフレーム加工、
フレーム塗装、オリジナルのシート製作。
　その他、オーナーさん希望のパーツを組み錆び付いた部品は交換し完成。
　
　少し長丁場には、なりましたが本日無事に納車する事が出来ました。
オーナーさんにも喜んでもらえて良かった。😄
　眠っているSRをお持ちの方ご相談に乗らせて頂きます。😄