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仕様変更

2年前にご購入頂いたSR400
少しづつカスタムを進め
今回は、車検とハンドル交換仕様変更
作業させて頂きました。
少し低めのハンドルをチョイス。
また一味雰囲気が変わりました。😄
いつもご依頼
ありがとうございます。🙂↕️
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SR400(3型)トラッカースタイル

SR400(3型)トラッカースタイル
納車させて頂きました。
個人的に、SRのメガホン
ノーマルマフラーは好きなので
このスタイルはシンプルでカッコいい。
90年代後半から00年代に
街中で見かけたトラッカースタイル。
今見ても、普通にカッコいい。😊
オーナーさんにも
気に入って頂けて良かったです。😄
#ノーマルマフラーもカッコいい
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カワサキ・250TR

晴天☀️にも恵まれ
本日無事に、250TR納車となりました。
車両探しからご相談を受け
状態の良いノーマル車両を
見つける事ができました。
キャブレターの250TRは
20年前のバイクにもなるので
これだけのノーマルはかなり貴重。
オーナーさんにも
気に入って頂け良かった。😄
当店は、少しお時間頂ければ…
こういった車両探しの
お手伝いもしてますので
ご相談下さい。🙂↕️
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キャブレター最終モデル

問い合わせは頂くものの…。
また、販売中なので再投稿…。😅
SR400(RH01J)3型
キャブレター最終モデル
メーカー純正のブラックエンジン。
初年度登録平成16年。
走行距離17680㌔。
フルノーマルの珍しいSR400。
勿論、キック1発始動。🔥
※ハイライトに動画もあります。
このままノーマルで乗るのも良し
カスタムベースにするのも良し
ご興味のある方は、店舗にご連絡下さい。
ZENMINDenterprise
045-489-4535
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SR400(2H6)1型

SR400(2H6)1型
中々ハードな状態でしたが…。
「費用がかかるのは理解してます。
順番くるまで、待つのでお願いします。」
と
礼儀正しい若者から依頼を受けました。
放置されてた期間が長いのか…
まずは、E/Gが
しっかり始動するのあれこれと…
錆で固着したVMキャブを外し
CVキャブにコンバートしたり
錆びついたワイヤー類を変えたり
ガタがきている部品を色々と変え
整備を進め
元気に走ってくれる
ように復活してくれました。
依頼主さんにも、喜んで
もらえて良かった。😊
ご依頼頂きありがとうございました。🙂↕️
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