知る人ぞ知る名車【TT500】

1970年代、北米でBSAのビクターが売れている事を受け

ヤマハが500cc、4ストローク単気筒

として開発したのがXT500、

そしてコンペモデルのTT500。

TT500は、逆輸入でしか入手不可能。

1979年の第1回ダカールラリーで

1位、2位を独占し欧州でも

人気のある名車。

それゆえ海外でもファンが多い。

その後、XT、TTをベースに

日本でストリート版として

開発されたのがSR500/400。

車両は某ビンテージバイク屋さん

より仕入れた数年眠り続けた車両。

生きかえらせねば。

ビーノちゃんが売れました。

アニメにも使われ人気が再燃してる？

ネット問い合わせが来た時は

どんな人が来るのかなぁ？

と淡い期待をしましたが…。

ご購入頂いたのは

50代のオジサンでした。

「2ストの原付乗ってたら壊れてちゃって

今度は4ストにしよう思ってね。」

と。

ご購入頂きありがとうございます。

そうか？

自分がオジサンだからか？

いつもお世話になってる南部市場の青果店さんから

修理からのカスタム依頼。

南部市場、構内で走る働くバイク

なので前カゴは残してバーハン化。

アクセントにグリップエンドLEDウインカー。

アルミフットボードがやっと入荷し完成しました。

お店のフライヤーも置いて頂けるとの事。

いつも有難うございます。🙇‍♂️

次元は違うけれど

同じスポーツをやっていた人間として

こんな嬉しい事はない。

まさか日本人が

金メダルを取る日が来るとは…。

1回目から全開の平野歩夢。

2回目の点数はちょっとおかしいと思ったけど

3回目は更に高さが増す

異次元の滑り‼️

35歳になった絶対王者のS•ホワイト。

年齢的に全盛期を過ぎたにもかかわらず

攻めた滑りも感動。

「これからはAYUMUを応援するよ。」

と答える所もカッコいい。

2人の関係性もシビれました。

仕事の手を止め

カーナビのモニターで夢中になって

見てしまいました。

NHKで見てたら、

12時のニュースになってしまい。

金メダルは、速報テロップで知る…。

そこは、最後まで見せようよ。

NHK。💦

でも、感動をありがとう。😃

エネルギーを沢山もらいました。